7月25日,振華重工啟東海工舉行為中交海峰風電建造的“施工+運輸”一體化4000噸全回轉起重船“海峰2001”交船儀式。啟東市人民政府副市長黃晨,中交集團供應鏈管理部總經理助理黃毅,中交三航局黨委副書記、總經理龔海,中交海峰風電黨委書記、董事長季振祥,中交海峰風電黨委副書記、總經理孫偉明,振華重工黨委副書記、總裁歐輝生出席儀式。中交海峰風電副總經理趙龍,相關部門、事業部負責人參加儀式。
黃晨副市長、龔??偨浝?、歐輝生總裁分別致辭,季振祥向建造、設計、監理等各參建單位致謝,并鼓勵各方繼續秉承深度合作、多方共贏的理念,堅持以工匠精神為引領,打造更多性能優異、品質精良的大國重器,為海上風電產業貢獻中交智慧和卓越方案。
季振祥高度肯定了“海峰2001”順利交付的意義。他希望在今后的合作中,各方能夠繼續秉承深度合作、多方共贏的理念,堅持以工匠精神和打造精品的宗旨為引領,打造性能優異、品質精良的大國重器,為海上風電產業貢獻中交智慧和卓越方案。
歐輝生指出,振華重工愿與各相關單位深化合作、傳承友誼,在海上風電領域追風逐夢,攜手為國家實現3060雙碳目標貢獻力量。他希望各建造單位堅定高質量交船的目標,咬定2500噸、1800噸風電安裝平臺交船節點不動搖,將各項目打造成為業內標桿產品,為擴大中交海上風電品牌知名度,助力國家海上風電產業發展作出更多貢獻。
“海峰2001”總長195米,型寬46.9米,型深16米,設計航速10節。該船采用最新的工程設計理念和先進的技術手段,具備出色的操作性能和可靠性,船艉設置一臺起重能力為固定尾吊4000噸、全回轉吊3000噸的大型海洋工程起重機。具有DP-2動力定位能力,配備8點錨泊定位系統,采用6.6千伏高壓配電系統,船舶設計時充分考慮新技術和智能化應用,在節能效果、公共安全標準等方面處于國內領先地位。
該項目交付后,將用于15~20兆瓦及以上機組單樁、導管架等多種基礎施工。同時單船便可完成港口裝載、海上運輸、吊裝及打樁等主要工序,滿足深遠海風場升壓站及其他海上重大設施的吊裝作業需求,為提升我國海上風電基礎裝備水平,實現雙碳目標和清潔能源開發提供有力支撐。
該項目于2022年3月啟動,項目團隊細化生產設計與各項準備工作,于2022年5月16日如期開工,2022年9月15日完成鋪龍骨節點,進入船臺合攏;2023年4月18日成功吉水;7月5日,成功完成海試,各項性能均達到或超過設計要求。公司項目團隊精心統籌策劃,嚴格流程管控,提前完成任務,如期實現交接船。
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